Hvorfor vælge denne 5G transit-router?
D-Link DTM-550-G 5G Transit Gateway leverer køretøjsklasse 5G og Wi‑Fi 6-forbindelse designet til at holde passager-Wi‑Fi, telematik og digital skiltning online. Den kombinerer dual‑SIM-redundans, GPS-sporing samt robuste strøm- og miljøspecifikationer for at reducere nedetid, forenkle integration og opretholde tjenester i forskellige transit- og køretøjsflådemiljøer.
DTM-550-G 5G Transit Gateway kort fortalt:
- Specielt designet 5G Sub6 SA/NSA og 4G LTE-gateway med Wi‑Fi 6 AX1800 til samtidig passageradgang og køretøjssystemer.
- Dual‑SIM-failover og indbygget GPS for pålidelig WAN-redundans og positionering i realtid.
- Avancerede trafik- og sikkerhedskontroller, herunder NAT, DMZ, port forwarding og en indbygget firewall, samt WPA3 og AES til Wi‑Fi-beskyttelse.
- Fire Gigabit Ethernet RJ‑45-porte og syv eksterne SMA-antenner til kablede enheder og optimeret mobilmodtagelse.
- Bemærk: understøtter ikke mmWave 5G-bånd, og eksterne antenner kræver typisk professionel montering for optimal ydeevne i køretøjer.
Tilslutning og ydeevne
DTM-550-G leverer 5G Sub6 SA/NSA plus LTE som mobil backhaul og Wi‑Fi 6 AX1800 (1201 + 574 Mbit/s) til trådløs adgang ombord. Flere passagerenheder og køretøjssystemer kan dele en responsiv forbindelse, mens de to SIM-pladser tilbyder automatisk failover for at holde kritiske tjenester online, hvis et netværk forringes. Fire Gigabit Ethernet-porte gør det muligt at tilslutte medieafspillere, controllere til digital skiltning eller billetsystemer direkte til gatewayen.
Sikkerhed og netværkskontrol
Du kan segmentere tjenester og styre trafik med DHCP, NAT, DMZ og port forwarding. Gatewayen inkluderer en firewall og moderne Wi‑Fi-sikkerhedsstandarder såsom WPA3, WPA2 og AES for at beskytte passagerdata og enhedsforbindelser. Disse kontroller gør det enkelt at adskille telematik, passager-Wi‑Fi og driftsystemer, samtidig med at de understøtter sikker fjernfejlfinding og leverance af indhold.
Robust design og installation
Konstrueret til brug i køretøjer, understøtter enheden en bred indgangsspænding på 12 til 36 V DC og fungerer fra -30 til 70 °C med 10 til 95% relativ luftfugtighed, og kan opbevares ved temperaturer ned til -40 °C og op til 85 °C. Syv eksterne SMA-stik og et kompakt metalhus hjælper med at optimere modtagelsen og gøre den kompatibel med typiske køretøjsracks. LED-statusindikatorer og en reset-knap forenkler fejlfinding under installation og vedligeholdelse.